Running in the 60's.

Μετά την υπερβολικά μέτρια κυκλοφορία του στις κονσόλες τον Ιούνιο του 2020, λόγω προβλημάτων στο performance, το racing simulator της Kunos Simulazioni γνωστό ως Assetto Corsa Competizione λαμβάνει αναβάθμιση στις κονσόλες της νέας γενιάς και το αποτέλεσμα είναι... σχεδόν ικανοποιητικό.

Σε αντίθεση με την αντίστοιχη έκδοσή του στις last-gen κονσόλες, το Assetto Corsa Competizione τώρα "τρέχει" στις κονσόλες της νέας γενιάς όπως του αρμόζει, σε 60FPS και 4Κ ανάλυση, προσθέτοντας επιπλέον τα δωρεάν multiplayer private lobbies, γεγονός που το καθιστά σχεδόν αντάξιο με την PC έκδοση του... μόνο που κάτι τέτοιο δεν ισχύει, λόγω του modding community. Ωστόσο, είναι μια αναγκαία αναβάθμιση, καθώς το game "σερνόταν" υπό μια έννοια σε PS4 και Xbox One.

GREEN LIGHT GO GO GO!

Τι είναι λοιπόν ακριβώς το Assetto Corsa Competizione; Για simulation και GT racing fans ένα love letter, αλλά για όσους έχουν μεγαλώσει με arcade racing... κάτι τελείως διαφορετικό και είναι κάτι που πρέπει να τονίσω, καθώς σε κάθε λάθος στροφή και με κάθε λάθος υπολογισμό ταχύτητας μπορεί να κριθεί ένας ολόκληρος αγώνας. Το Assetto δεν φοβάται να "τιμωρήσει" τον παίχτη, καθώς οι κανόνες που πρέπει να τηρηθούν είναι αυστηροί στην πίστα, όμως δεν υπάρχει κάποιο ξεκάθαρο tutorial να διδάξει τα απαραίτητα βήματα ένα προς ένα, κάτι πολύ δυσάρεστο εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με το franchise. Από την αρχή μάλιστα, όπως μπαίνετε στο μενού για πρώτη φορά, σας παρουσιάζονται οι επιλογές που έχετε στη διάθεσή σας (Championship, Career, Single Player, Special Events, Multiplayer) και από εκεί και πέρα δεν κρατάει κανείς το χέρι σας να σας καθοδηγήσει, κάνετε την επιλογή σας, βάζετε μπρος και ξεκινήσατε!

Καθώς επέλεξα το career ως πρώτη μου επιλογή (αφού το single player είναι απλούστατα custom races) και έβαλα μπρος τη Lamborghini που είχα στα χέρια μου, το πρώτο πράγμα που παρατήρησα είναι το πόσο εκπληκτικός και προσεγμένος είναι ο ήχος, σε κάθε αμάξι μάλιστα ξεχωριστά, ενώ σε κάθε action κατά τη διάρκεια ενός αγώνα το feedback είναι απίστευτο, από το απότομο φρενάρισμα στην αλλαγή ταχυτήτων. Εξίσου εκπληκτικές είναι οι επιλογές της κάμερας, από πρώτο πρόσωπο σε τρίτο, καθώς δεν έχω δει περισσότερες επιλογές σε game γενικότερα. Επιπλέον, βρήκα αξιοθαύμαστο το πως αν το αμάξι βρεθεί σε έντονη επαφή με κάποιο αντικείμενο ή ένα άλλο όχημα (ναι, προφανώς το στούκαρα στον πρώτο αγώνα) το σημείο της πρόσκρουσης είναι ορατό, αφού φαίνεται η ζημιά που έχει προκύψει με ακρίβεια, ενώ σας ενημερώνει η ομάδα σας από τα πιτ για το που έχει λάβει μέρος η ζημία συγκεκριμένα και σε τι βαθμό βρίσκεται, καθώς αν είναι σοβαρή η βλάβη που έχει προκύψει, τα πιτ ανακαλούν το όχημα για επισκευές.

ΒΡΕΧΕΙ, ΧΙΟΝΙΖΕΙ, Η PORSCHE ΜΟΥ ΤΣΙΡΙΖΕΙ

Ενώ οι λεπτομέρειες και τα γραφικά εκτός των αμαξιών/πιστών δεν θεωρούνται σε καμία περίπτωση next-gen και τα ενοχλητικά pop-ins που βρίσκονται έξω από τις πίστες δεν συνέβαλαν θετικά στη "next gen εμπειρία" μου, το dynamic weather, πέρα από το ότι δείχνει ρεαλιστικό, είναι μια ενδιαφέρουσα προσθήκη, αφού πριν τον αγώνα σε μια βροχερή πίστα για παράδειγμα, έχω την επιλογή να αλλάξω το setup του αμαξιού ανάλογα με τον καιρό, κάτι που προσθέτει στη δυσκολία και την πολυπλοκότητα του παιχνιδιού.

Με ή χωρίς κακά καιρικά φαινόμενα βέβαια, ο χειρισμός γενικότερα -ενώ σίγουρα δεν συνιστάται για ποντίκι και πληκτρολόγιο- ούτε σε χειριστήριο δεν θεωρώ πως είναι όσο κατάλληλο όσο είναι μία τιμονιέρα, καθώς είναι αισθητό πως το παιχνίδι είναι φτιαγμένο με το σκεπτικό να παιχτεί με αυτή. Μιλώντας για τις πίστες παραπάνω, σίγουρα υπάρχει μια καλή ποικιλία πιστών σε διαφορετικές χώρες, ωστόσο αρκετές βρίσκονται κλειδωμένες πίσω από ένα λουκέτο που λέγεται "DLC". EA, εσύ;

ΟΤΑΝ ΤΟ ASSETTO ΓΙΝΕΤΑΙ WWE

Το multiplayer του Assetto είναι δίκοπο μαχαίρι. Δυστυχώς σπάνια έβρισκα ενεργούς servers με αρκετούς παίχτες για μια εμπειρία αγώνα παρόμοια με το single player, δηλαδή με πολλά αμάξια στην πίστα. Άμα είστε τυχεροί και βρείτε έναν πολυμελή server, ενδέχεται να αντιμετωπίσετε ένα τοξικό community, που πολύ απλά δεν θέλει να παίξει το game με τον τρόπο που προορίζεται να παιχτεί. Τρακάρισμα μετά από τρακάρισμα μέχρι να βγείτε knock out, αλλιώς αντ’ αυτού θα αντιμετωπίσετε lag που απλά χαλάει την εμπειρία περισσότερο. Ελάχιστες οι φορές που κατάφερα να ολοκληρώσω ένα "νορμάλ" αγώνα online. Ωστόσο, αν έχετε μερικούς φίλους που παίζουν το παιχνίδι, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα ιδιωτικό σέρβερ και να κάνετε ευχάριστες κούρσες μεταξύ σας.

Σε γενικές γραμμές το Assetto Corsa Competizione, κατά τη γνώμη μου, είναι από τα πιο decent racing simulators εκεί έξω. Για τους λάτρεις του GT racing σίγουρα υπάρχει κάτι εδώ που θα αγαπήσουν, ωστόσο είναι αμφιλεγόμενο για άτομα που έρχονται για πρώτη φορά σε επαφή με ένα αγωνιστικό sim. Όσον αφορά στη next-gen αναβάθμιση, περίμενα κάτι καλύτερο στα πλαίσια του performance και ιδίως των γραφικών, ωστόσο έπαιξα την έκδοση του Series S, που σίγουρα είναι ελαφρώς downgraded σε σχέση με αυτή του Series X ή του PS5. Πιθανότατα το game εκεί λειτουργεί στη μέγιστη απόδοση του.

Ευχαριστούμε πολύ την AVE Tech για την παροχή του review copy!